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A notícia do O POVO acendeu um alerta importante para quem pensa em ter ou já tem um carro elétrico aqui no Brasil. Não é novidade que a tecnologia avança, mas com ela vêm desafios que precisam ser postos na balança, principalmente quando falamos de um investimento tão pesado como um veículo. Precisamos olhar de perto o que esse novo risco significa para o bolso e a cabeça do proprietário. Elétricos: O Fio Desencapado do Custo Brasil A pauta é clara: o principal risco que surge para os carros elétricos no Brasil está diretamente ligado à manutenção e ao reparo de componentes essenciais . Estamos falando, principalmente, das baterias de alta voltagem. Substituir uma bateria, em muitos casos, pode custar uma fortuna, facilmente superando o valor de mercado de diversos carros a combustão usados. Isso joga por terra a ideia de uma manutenção tranquila que alguns esperam. Preço na Bomba x Preço na Oficina O preço de compra de um elétrico já é salgado. Se a isso somarmos o risco de u...

Olá, apaixonados por motores e análises frias de mercado! Aqui é o Mecânico Analista do TorqueMax, e hoje a gente bota a lupa em um dos elétricos mais comentados do momento: o BYD Dolphin GS. A fabricante chinesa chegou batendo forte, e o Dolphin virou a sensação pra muita gente. Mas antes de se empolgar com a novidade, vamos ver a ficha técnica desse carro na realidade brasileira, pesando prós e contras como um bom mecânico faria. 5 Razões para Colocar um Dolphin GS na sua Garagem Economia no Posto (ou na Tomada): O gasto por quilômetro rodado com eletricidade é, sem dúvida, um atrativo. Para quem roda bastante na cidade, o bolso sente a diferença. É um alívio no "combustível" que faz a conta fechar para muitos, especialmente com a gasolina na altura que está. Prazer ao Volante e Praticidade Urbana: O torque instantâneo do motor elétrico faz dele um "carro pro dia a dia" excelente. Ágil no trânsito, silencioso, sem trancos do câmbio. A direção leve e o taman...

A Ford no Brasil é uma história de pioneirismo, paixão e, ultimamente, de grandes transformações. Para nós, do chão de fábrica e da bancada, é um legado de carros que rodaram muito e outros que deram bastante trabalho. Vamos direto ao ponto. ```html Ford no Brasil: Do Chão da Fábrica ao Mercado de Usados A Ford não foi apenas uma montadora no Brasil; foi a primeira a se estabelecer, lá em 1919, montando o famoso Model T. Um feito e tanto, que marcou o início da industrialização automotiva por aqui. De lá para cá, foram décadas de presença forte, com modelos que viraram ícones e outros que testaram a paciência de muitos mecânicos. Os Primeiros Passos e a Herança Depois do Model T, a Ford trouxe picapes e caminhões, que se tornaram ferramentas essenciais no campo e nas cidades. Essas F-Series foram o alicerce para a imagem de robustez da marca. Mais tarde, com a compra da Willys Overland do Brasil, a Ford incorporou modelos como a Rural e a F-75, veículos que eram verdadeiros carro...

A CNN Brasil soltou a notícia: laranja vibrante é a cor automotiva para 2026. Pra quem gosta de se destacar, pode parecer uma boa. Mas, como sempre, a gente aqui no TorqueMax puxa o freio de mão e coloca a lupa nos detalhes práticos pra ver se essa moda pega sem dor de cabeça no futuro. Laranja Vibrante: Estilo ou Enrosco no Futuro? Vamos ser diretos: cor é questão de gosto. Mas quando se fala em carro pro dia a dia , esse "laranja vibrante" precisa de uma análise mais fria. De cara, a visibilidade é um ponto positivo, ninguém nega. Num trânsito caótico, um carro que chama a atenção pode ser mais seguro. Preço, Revenda e a Lasanha Laranja O primeiro ponto é o preço . Muitas vezes, cores "especiais" ou tendências vêm com um custo extra na hora de tirar o carro da concessionária. Isso já eleva o investimento inicial e, consequentemente, afeta o custo-benefício total. Aí vem o IPVA , que segue a tabela FIPE: se o carro é mais caro, o imposto também acompanha. A...

O mercado automotivo brasileiro não para, e as últimas notícias da TMC destacam duas frentes bem distintas: a ofensiva da Jetour, uma nova marca chinesa, e a chegada do aguardado Volvo EX30. Duas propostas, dois públicos, mas ambos merecem nossa análise fria e calculista sobre o que realmente significam para o bolso do consumidor brasileiro. A Jetour, ligada ao grupo Chery, chega com a estratégia já conhecida das montadoras chinesas: SUVs com foco no custo-benefício e bom pacote de equipamentos. Modelos como o Dashing e o X70 Plus miram no cliente que busca espaço e tecnologia sem quebrar o banco. Mas, vamos aos fatos. O preço de entrada competitivo é um chamariz. Porém, ao analisar o IPVA, ele acompanha a faixa de preço do veículo. O que realmente pesa é a infraestrutura pós-venda. Peças para marcas recém-chegadas podem ser um desafio. Embora o grupo Chery já tenha alguma presença, a capilaridade da Jetour ainda é incipiente. Será que teremos uma manutenção tranquila ou um drama na...